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| 陸上マイル＝１・６キロ 航測（海上）マイル＝１・８キロ １５期 山田禎介 わたしは文系脳の人間で、小倉高でも数学でずいぶん苦労しました。３年担任は池田治雄先生で、 「なんで分からんのだ？それなら暗記しろ！」と言われたものです。でも寸法の数字は理解できる分野。 案野先輩の「フライトレーダーと長さの単位」を見て、実社会で経験した距離の計り方あれこれを思い出します。 メートル法に代わって久しい日本ですが、英米ヤード・ポンド時代の名残りマイルはスポーツなどでおなじみ。 でも日本ではマイルの成り立ちには無頓着のまま。 マイルにはおおざっぱに陸上マイル＝１・６キロと、航測（海上）マイル＝１・８キロという二つがあります。 陸上マイルは古代ローマ人の歩測単位がもと。 また航測マイルは大航海時代に、緯度１分＝ノット＝海里＝航測（海上）マイルとして定着したものです。 「航測」は当然、航空機にも適用されました。 ところが日本の新聞などでは依然、マイル表示のメートル換算で、マイル＝１・６キロと決めつけてしまう混乱が ときおりあります。 頭の中でマイル＝１・６キロと念仏のように覚えるからです。例は悪いのですが、外国での航空機事故など情報元の 外国通信社ニュースにある「事故現場は～何千マイル先～」を、うかつにもマイル１・６倍のキロ表示で、 実際よりはるか短い距離にし、翌日、「数字に間違い～」と訂正が出る例がまま、あります。 ところで欧州ではレストランのチップは「ほんの心づけ」ですが、米国では「チップは約１０％必要」と、 欧州の古い慣習を引きずっており、マイルを使う社会もそんな歴史からのようです。
おまけに現代スポーツの陸上マイルは米国人活躍の場。 一方、びろうな話ですが、長身族の北欧、オランダの男性用トイレの”アサガオ”は、 万民に合わせ低い位置なのに、イタリアやフランスでは非常に高い位置。 「ラテンだて男の脚はそんなに長いのかなぁ」と疑問ですが、 古代ローマ人以来の（公式）歩測単位と、何らかの関係があるのかも知れません。 |
