トカラ皆既日食鑑賞・トローリング航海記 -その1
2009/9/16 小倉ワンツー会 宮本 多聞
ホームページに投稿するのは初めてですが、小倉ワンツー会には、スタートの時からずっと参加しております。
倉高時代は、1C、2D、3Hでした。大学卒業後、父が身体があまり丈夫でなかったので、実家の舗装業を手伝えとのことで、他社での仕事の経験はありません。ところが、父親が小生34歳の時、急逝し、社長業を継ぐことになりました。(ちなみに、白石勝久君も全く同じ年で同じ事情でした。) 以後、社業は順調で、良い仕事人生だったと思っています。
昔から多趣味で、無線、写真、車、登山、小型飛行機、スキューバダイビング、モーターボート等、散々楽しんできました。
さて、今年7月22日、トカラ列島の悪石島を中心とする地域で、皆既日食が見られました。この海域には15年程前から、自分のボートで数十回訪れていて、主にトローリングと島の温泉巡りを楽しんできました。日食の情報は数年前から仲間内で話題になっており、今回そのクルージングを実行してきました。
以下、同行の副キャプテンによる航海記です。
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≪トカラ皆既日食鑑賞・トローリング航海記≫
[1] 乗組員と航海艇
1、乗組員: 合計5名
①キャプテン: 宮本多聞・由美子夫人、 ②ゲスト: 宮本真紀、 ③クルー: 堺・大下
2、クルーザー
①船名: おきかぜ、 ②メーカ:マーチンボックス社(オーストラリア)、 ③最大搭乗員数:15名
④艇のサイズ:50フィート、 ⑤重量:28トン、 ⑥航行装備品:オートパイロット・GPS単独2機・
衛星船舶電話・国際VHF無線機・イーパブ(衛星非常用位置指示無線標識)・レーダートランス
ポンダ(近くの船舶、救助船、航空機等に、自分の位置を知らせるもので、遭難時には救命いかだ
等に取り付けて使用する。)、 ⑥速度:巡航25ノット、 ⑦エンジン: カミンズ630ph・2機架け、
⑧燃料消費量:25ノット時・時間/140リットル(重油)
[2]航海経路
第1レグ 7月19日(赤線) 新門司~宮崎 油津 177マイル
第2レグ 7月21日(黒線) 油 津~鹿児島 大泊 55マイル
第3レグ 7月22日(黄線) 大 泊~種子島 西之表 25マイル
第4レグ 7月23日(桃線) 西之表~トカラ 口之島 82マイル
第5レグ 7月24日(緑線) 口之島~鹿児島 串木野 133マイル
第6レグ 7月25日(朱線) 串木野~天草経由 長崎 103マイル <その2へ続く>
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出発前:母港、新門司マリーナ桟橋にて |
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